我喜欢旅游，上世纪90年代我曾两次游览长江三峡。
1992年夏，从重庆乘游船去岳阳，沿长江顺流而下。
我站立在闸板上，见长江浩大，江水混浊急淌，沿途风光不断，每一个风景点，游船都要停下来让游客们去参观游览。
过三峡时，天气晴朗，蓝天白云，能见度很好，三峡两岸的奇峰异石清清楚楚，浩瀚的长江，挤在一条狭隘的水道里，急流险滩，浪拍悬崖，涛声轰鸣，撼人心扉。
游船随波逐流，长江三峡瞬息而过。
92年，我是第一次游长江三峡，三峡风光的神奇，博大，壮丽，给我留下了深刻的映像。
1996年，我从宜昌乘船去万州，逆流而上，我再次阅览了三峡的风光。
进入21世纪，三峡大坝修筑成功后，“高峡出平湖” 了，我一直想去长江三峡游览，看看三峡大坝的宏伟雄姿，高峡平湖的旖旎风光。
这次从北京回成都，决定绕道走，从北京去宜昌，由宜昌乘船沿长江逆流而上，乘船翻过葛洲坝和三峡大坝，过三峡去重庆，由重庆回成都。
2007年12月20日下午2点，我乘火车离开北京，21日上午11点到宜昌，在一位推销游船票小姐的引导下，我购了当天下午1点去重庆的船票，根据1996年我乘船经验，从宜昌出发，晚上可以到奉节，三峡大坝和三峡的主要风光都可以在白天看见。
购票后，听说船过葛洲坝和三峡大坝要排队，至少要等六个多小时，最长要等九个小时，所以现在都是用大巴汽车将游客从宜昌拉到三峡大坝上面水库处乘船，在乘船的码头上可以看到三峡大坝。
我前两次过三峡都是乘船过葛洲坝，知道船是如何通过大坝水闸门的，所以同意了轮船公司的安排，心想只要能看见三峡大坝的雄姿就行了。
我随众多游客上了大巴车，下午2点半进入了三峡大坝风景区内，到了一个叫太平渡口处下了车，游客们被安排到候船厅，说是下午4点上船。
我走出候船厅，跑到江边一看，江面很宽，雾气很大，白茫茫一片，什么都看不见，哪有三峡大坝的影子？
以前汹涌澎湃，一日千里的长江不见了，面对的是一片静静的湖水，雾气腾腾的湖面上时儿冒出几艘江轮。
呜乎，子在川上曰：逝者如斯夫，永远成为历史了！
下午4点我们上了船，6点才开船，长江三峡在我的睡梦中过去了，一觉醒来，船已到万洲，江面宽阔，江水清晰，水流缓慢，船如在湖上行走。
江面雾气很重，离重庆越近，雾气越大，能见度只有两三百米远，两岸景色模糊，只感到两岸建筑物增多了，横垮长江的大桥有十多座。
古老的长江三峡也现代化了，
“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山” 幸好还留在我的记忆里！