地效航母说明书节选1
刘晓民
本文摘自2020年8月10日寄与国家知识产权局专利局的地效航母发明专利说明书：
如果要增加陆地行政区（人工岛或者说是超大载重型地效航母），也可以拖运一个四周有仓室（某些仓室可供地效航母与潜艇进出）的大支架到水下碓石（公海某处或立地暗沙）上，然后排出各仓内气体（也就是各水密仓内注入海水），支架罩住礁石，再以这个支架为地基，用船运砖在支架的正中间建房子。房子建好后，陆地行政区被固定，此时可在原来注入海水的仓室下部注入空气，排出海水。在支架的上面，还建二条堤坝，呈V形。V形堤坝的左侧与右侧都是飞机场：左侧供飞机飞入，右侧供飞机飞出；或右侧供飞机飞入，左侧供飞机飞出。V形堤坝后面为飞机维护区。
V形堤坝的中间如同杭州湾喇叭口，使海浪拥堵而抬高水位，加大了海浪的推力与退力，因而安装海浪发电机组（进水发电与退水发电）。海浪进入V形堤坝时，因水位抬高，水涌入堤坝两侧的低水位水库，低水位水库的水流入大海时驱动叶轮而发电，因而V形堤坝的前半部分，左右两边都是低水位水库发电机组。海浪到达V形堤坝中间时，水位继续抬高，水开始涌入堤坝两侧的中水位水库，中水位水库的水流入低水位水库时驱动叶轮而发电，因而V形堤坝的中间部分，左右两边都是中水位水库发电机组。海浪到达V形堤坝底部时，水位继续抬高，水开始涌入堤坝两侧的高水位水库，高水位水库的水流入中水位水库时驱动叶轮而发电，因而V形堤坝的底部两侧都是高水位水库发电机组。二条堤坝都是中空的，中空的堤坝一是节省材料，二是用来储水。V形堤坝的前面（也就是二条堤坝的前面）都是潮汐发电机组的进水孔洞。涨潮时，海水经孔洞涌入堤坝内，驱动孔洞里的涡轮机的叶轮转动。潮汐发电机组的另一组叶轮装在高水位水库的上面，海水经孔洞涌入堤坝内时，从下往上挤压堤坝内空气，堤坝内的空气从高水位水库上面的风口跑出来时，带动风口的叶轮而发电。退潮时，海水经孔洞从堤坝内流出，再次驱动孔洞里的涡轮机的叶轮转动（如果采用二个孔洞，一个进水一个出水，则二个孔洞里的阀门都可采用老式的用手一下一下压的家用压水机的阀门，一个正向安装，一个反向安装：这样，进水时出水孔洞被水压关闭，出水时进水孔洞被水压关闭）。海水经孔洞从堤坝内流出时，从上往下拉堤坝内空气，外面的空气从高水位水库上面的风口吸入时，再次带动风口的叶轮而发电。二个高水位水库发电机组、二个中水位水库发电机组、二个低水位水库发电机组、二个潮汐发电机组（每个潮汐发电机组又各有水轮机组与风力机组）、一个海浪发电机组（进水发电与退水发电），共同组合成V形水电站。V形堤坝的底部是支架的正中间，也就是支架的正中间的房子的下层是高水位发电机组。
在平潮时，V形水电站的中水位水库要能涌入海水（在平潮时，风大时，则高水位水库要能涌入海水）。因高水位水库涌进的进水量会远远多于排到中水位水库的水量（有一种情况是到涨潮的最后阶段，外面的水位高于高水位水库，这种情况下高水位水库就只能开阐放水，内外的水平后再关阐，让V形堤坝抬高的海浪进入高水位水库而再抬高高水位水库的水位：出现这种情况的原因是因V形堤坝的角度不合适，要调整V形堤坝的角度，使高水位水库里的水永远高于外面），也就是说，在平潮时，二个高水位水库发电机组、二个中水位水库发电机组、二个低水位水库发电机组、海浪发电机组（进水发电与退水发电）都在工作。接下来叙这些机组在涨潮与退潮时的工作情况：
低水位库的上面，除了注水口外，其它地方都是封闭的。在低水位库靠近堤坝的部分，低凹一些，低凹处的中间为大注水口。大注水口内为V形浮板。在平潮时，海浪受V形堤坝的阻挡而抬高，涌入低凹处，低凹处的水流入大注水口，从V形浮板底部落入低水位水库；在涨潮时，海水经堤坝大量涌入低凹处，经大注水口迅速注满低水位水库，V形浮板下面的浮块因遇水而要上浮，便将V形浮板紧紧关闭（也就是大注水口被关闭）。中水位水库的上面的构造与低水位水库的上面一样，当中水位水库里注满水后，中水位水库的V形浮板也被紧紧关闭。低水位水库与中水位水库都不大，高水位水库则是大水库，大水库的上面是敞开的。涨潮时潮水不能漫入高水位水库，但海浪受V形堤坝的阻挡而抬高时仍能涌入高水位水库，也就是高水位水库里的水位高于涨潮时的水位，涨潮时高水位水库里的水经高水位水库发电机组的叶轮再经中水位水库发电机组的叶轮再经低水位水库发电机组的叶轮而排到海里：因此涨潮时V形堤坝两侧六个水库的发电机组都是工作的。V形堤坝中间的海浪发电机组整体上不是固定的，能随着海水的升高而浮起来，因此涨潮时海浪发电机组也是工作的。也就是说涨潮时所有的发电机组都在工作。退潮时海浪发电机组停止工作，但其它发电机组全部工作。
如果低水位水库与中水位水库的上面不密封，则在涨潮时，先是低水位水库的发电机组停止工作，然后是中水位水库的发电机组停止工作。退潮时，水位低于中水位水库时，中水位水库的发电机组开始工作；水位低于低水位水库时，低水位水库的发电机组开始工作。
以上所叙为V形水电站，如果二个V形水电站并列在一起，则构成W形水电站。W形水电站的下面构筑一条横堤后，便是在六个水库中间又有一个八字形大水库，这个大水库，可以养更多的鱼。横堤的上面是海景房，房后是大飞机场。
超大载重型地效航母上面的W形（水电站）的两边由二条堤坝构成，二条堤坝的外侧有高水位中水位低水位水库，水库外侧为溢水道（中水位水库与低水位水库的上面不密封的情况下）。左侧高水位水库外侧的溢水道与左侧中水位水库外侧的溢水道之间的阐门为左阐1，左侧中水位水库外侧的溢水道与左侧低水位水库外侧的溢水道之间的阐门为左阐2；右侧高水位水库外侧的溢水道与右侧中水位水库外侧的溢水道之间的阐门为右阐1，右侧中水位水库外侧的溢水道与右侧低水位水库外侧的溢水道之间的阐门为右阐2。左侧的溢水道经支架左边再到后面再到右侧再到W形堤坝底部，右侧的溢水道经支架右边再到后面再到左侧再到W形堤坝底部。在平潮时，如果左侧的高水位水库不溢水了，则左阐1会因为溢水道中段的水位高而自动开启；在退潮时，如果左侧的中水位水库不溢水了，则左阐2会因溢水道末段的水位高而自动开启。低水位水库溢出的水经过杠杆一端，如果低水位水库不溢水了，则杠杆另一端下沉，打开水库上方的排水口，让水排到溢水道里面（当低水位水库里的水增加，水又从溢水口排出时，因溢水口的出水量远大于排水口的出水量，杠杆另一端会向上，关闭排水口）。也就是W形堤坝底部的甲在任何时候都可以乘坐公交船到W形堤坝左侧再到W形堤坝后面再到W形堤坝右侧再回到W形堤坝底部，溢水道里的水则经堤坝内的管道注入海里。二条溢水道的两边按距离均匀设置上下公交船的站点，相邻站点用高架桥连通。甲乘坐公交船回到W形堤坝底部后，如果不下船，便会随着公交船经W形堤坝底部右侧的简易船阐到另一条溢水道的高水位处，经W形堤坝右侧再到W形堤坝后面再到W形堤坝左侧再回到W形堤坝底部（左侧的简易船阐处下船），另一条溢水道里的水也是经堤坝内的管道注入海里。
陆地行政区（人工岛或者说是超大载重型地效航母）的制造，第一种方式是整体制造，第二种方式是上面所叙的陆上建造、船只拖运、排气入水、建筑固定、注气排水。
如果要在马里亚那海沟最深处增加海底行政区（收集锰结核或用于军事的超大载重型地效航母或者说是防核地堡以及连通地堡各房间的深海海底隧道），则要采用通讯补给管抵抗深海水压的方法；当然也可在大陆架的海底增加海底行政区，比如在钓鱼岛那里增加一艘潜水型地效航母，然后放出许多潜水器，在周围探查石油或天然气之类。
超大载重型地效航母、防核地堡、深海海底隧道在入水时，里面是不可能有空气的，因为带着空气很难进入到相当于1100个大气压的压力的水下，只能是入水后再抽掉里面的水，所以便要求里面也要能抵抗1100个大气压的压力，所以只能采用通讯补给管的构造方式。要抽掉超大载重型地效航母、防核地堡、深海海底隧道里面的，压力为1100个大气压的水，方法一是用水刀泵将水抽到航母或地堡或隧道外面，方法二是将水抽到海面的上面，方法三是将水抽到海面的下面。如采用方法二，则必须使用通讯补给管。使用通讯补给管时，只抽通讯补给管最上面的没有压力的海水，当下面的水不再膨胀到通讯补给管内时，则通讯补给管内的水会被抽掉。当通讯补给管内的水被抽掉后，由帕斯卡裂桶试验可以得知，水下一万一千米深处的，超大载重型地效航母、防核地堡、深海海底隧道里面的水，因为没有了高度，也就没有大的压力。一台普普通通的水泵也能将水提升几十米，便是在通讯补给管内从上至下放置几百台普普通通的水泵，几小时便能抽光地堡里面一间房子里面的水。也就是说，无论是防核地堡的那一间房间，还是深海海底隧道的那一段，都是允许压力为1100个大气压的水进入的（特别是潜入水中的大型地效航母的许多仓室，经常性装着压力为1100个大气压的水与中、小型地效航母，比如潜水器进出仓；另外潜水器维修仓也要放压力为1100个大气压的海水进去或排掉压力为1100个大气压的海水），只要人员能及时转移就行。
各种地效航母都可搭载防御性武器中所提及的雨点式蝗虫导弹与极速飞行器中所提及的极速导弹。雨点式蝗虫导弹的……
超大载重型地效航母如果不是罩在立地暗沙上面，而是在某个大岛屿后面的背风处，也就是说超大载重型地效航母的上面不能修V形水电站或W形水电站，则可在大岛屿迎风面修V形水电站或W形水电站。W形水电站在驻超大载重型地效航母的大岛屿上的筑法与在沿海的筑法是一样的，此处以在沿海的筑法为例叙述：
退潮后，在沙滩上挖等边三角形鱼池，接着又在等边三角形下面挖等边梯形鱼池，二个鱼池构成一个大等边三角形。二个鱼池分别为低水位水库（等边三角形鱼池）、中水位水库（等边梯形鱼池），二个鱼池的二边也就是W形中间的二条堤坝（堆堤坝时同时将堤坝筑成中空）。等边梯形的下底是高水位水库的挡水坝，也是海景房的地基。类似的鱼池并列挖下去，一排W形水电站的地基便打好了，许许多多的高、中、低水位渔池也挖好了，许许多多的海景房的地基也打好了，护卫沿海的第一道屏障的地基也有了。
中国的海岸线长，沿海的有钱人，都可去海边修由国家规划的海景房、鱼池、W形水电站：然后他就住在他自己的房子里，出租他余下的房子；承包他自己修的，国家的鱼池；承包他自己修的，国家的W形水电站。租他房子的人，则从事渔业（或训养海豚）；或到海边制药厂上班；或种树，造防护林，为沿海构筑第二道屏障；或修沿海公路（军民二用）；或修海边飞机场（军民二用）；或造地效航母。
附注1：2021年3月30日我有事去村部，在村部见到一封国家知识产权局专利局寄给我的信，拆信后看，是“视为撤回通知书”，上面说：“上述专利申请，因申请人未在国家知识产权局于2020年10月12日发出的补正通知书规定的期限内答复，根据专利法实施细则第44条的规定，该申请被视为撤回。”国家知识产权局专利局寄给我的每一封信上，都有我的手机号码，可是我未接到有关这封信（2020年10月12日发出的地效航母发明专利补正通知书）的电话，也未见到、未收到这封信，不知道导致地效航母发明专利被“视为撤回”的这封信是在那里消失的。
2021年4月4日接到邮局电话，说有专利局的二封信，拿到信后拆开看，这二封信都是专利局2021年3月31日寄来的，其中一封是修改更正通知书，上面说2021年2月19日寄来了极速飞行器的初审通知书，但我直到2021年4月8日，一直未接到有关此信（2月19日寄来的极速飞行器的初审通知书）的电话，也未见到、未收到这封信，不知这封信是如何消失的。
在2020年1月17日寄与国家知识产权局专利局的防御型武器（申请日为2020年2月7日，申请号为202010100911.7，申请书中曾提出按保密申请）说明书原稿的具体实施方式里，有这样的内容：“所有的空中航母在军用的同时，还应起到其它各方面的作用（比如兼顾山区峡谷沼泽上空的运输，比如……，或者取代巴拿马运河那样的地方的运输）。”但2020年5月18日我收到专利局寄来的防御型武器不按保密专利审查的通知，在补正时又被要求将具体实施方式全部删除，而且连写在权利要求里的具体实施方施的内容也被要求全部删除，之后，才将该专利公布。这几天电视里说长赐号把苏伊士运河堵了，具体实施方式里这样的内容对管理苏伊士运河与管理巴拿马运河的国家可能会造成巨大的损失，但却有益于全人类（因空中航母可海陆空行驶），所以我将这内容公布于网络。在地球上，有海岸线的国家很多，所以我将本文（主要内容为v形水电站与w形水电站）也公布于网络。
附注2：我的第一个专利——军用飞行器发明专利申请时，因是要保密的专利，只能以纸件形式提出专利申请，因此我在百度地图上搜索专利局，然后找到本市二处标注常德市知识产权局的地方，后来又找到市政府的科技局，但都不是申请专利的地方。后来又到长沙国家知识产权局专利局长沙代办处，这里见是要保密的专利，便不受理，要我找湖南省国防科技工业局专利中心。我找到湖南省国防科技工业局专利中心，到工作人员指定的办公室，与我谈话的见是要保密的专利，便说要保密证明材料。我问怎样才能办保密证明材料，他说我办不了，他们也办不了。因此，我只得将军用飞行器发明专利省略许多部分，以普通专利寄出（申请书中未提出按保密申请）。然而有些内容是不能以普通专利寄出的，比如能无视海底断崖的存在，让潜水器以全速行驶的速度下潜到万米以下（或从万米以下以全速行驶的速度上浮）的深潜方法（此方法也是我在网上发表的作品《神奇世界》的第一章捉鬼中提到的“承受第一轮核打击的能力”的方法）。深潜方法如以普通专利寄出（申请书中提出或未提出按保密申请），象附注1中那样消失了也罢，一旦泄露，便是五常之外的某个国家得到，也可能在短时间内用这方法将现有潜水器进行改装，然后去占据深海。
我在地效航母发明专利中曾提到“如果潜水型地效航母要下潜到马里亚那海沟最深处，则航母可仿照军用飞行器的发明的第七种新式飞行器的第五节中省略2的原理，其具体方法为：省略1。”还曾提到“一旦省略1被公开，地球上的海洋将再无隐蔽之处，海底便会有大量的潜水器，深海海底资源也会被大量开采”，但早些日子电视里说国家的载人潜水器也能（象“的里雅斯特潜水器”那样）潜到万米以下了，证明我的深潜方法（也就是省略1）并不是那么重要了（虽然我在极速飞行器发明专利中曾提到“载人潜水器抵御几十万米深的深海水压的方法参见地效航母说明书的省略1”，但地球上并无几十万米深的地方）。
作者简介：已在网上发表《狂人日记》续，第28章宇宙秘笈；以后会刊发地效航母（发明专利申请号202010828265.6）说明书节选系列，《神奇世界》第7章，防御型武器说明书原稿节选。科学无国界，天意不可违。极速飞行器（发明专利申请号202011523295.2）发明专利在专利公报上公布后，将从中摘录部分内容刊于网络。摘录的内容为：反重力的方式之一（即潜水器的上浮与下潜不通过增加或减少物质，也就是不通过充气排水与排气进水，也不用化学反应来实现，而是通过改变自身重量来实现上浮与下潜），第一种永动机（不过我认为它暂时还无实用价值），解决宇宙飞船、返回式卫星返回大气层时遇到的热障、黑障、激波问题的方法，飞机在起飞与降落的机场都是特大暴雨或下大雪或大雾天或下冰雹的情况下飞行的方法，让世界上的飞机杜绝空难的方法。自觉摘录的这些内容中有错误或不合实际之处，刊于网络是便于世人指正，集众人之智完善这些有益于全人类的方法。新式电站发明专利2021年1月28日已寄往国家知识产权局专利局。三峡水电站如采用新式电站中的第五种新式电站，年发电量至少是四万亿度（现在每年的发电量还不足二千亿度）。第四种新式电站不存在枯水季节（枯水季节排水量减少时，发电量仍与泄洪时一样多）。从古至今，人类曾无数次饱受水灾之苦，因水灾所耗的钱财不计其数，更重要的，是失去的生命；普及新式电站中的第四种新式电站后，人类将从此杜绝水患与旱灾（将第五种新式电站与第六种新式电站结合，能对付特大干旱：也就是只要太平洋里面还有水，神州大地就不会缺水）。第六种新式电站是用第二种永动机发电，可以修建到任意一个有水或无水的地方，能淘汰核电站、火电站、水电站，不会产生核废料不耗燃料不需修水坝不需移民不需架设高压输电线路（也就是不需将电升压输送再降压供人民使用）。第二种永动机能取代水中的动力（包括各种船只与各种潜水器上的核动力），能取代陆上的部分动力，能制作环保的木牛流马，能使人类不再担忧能源问题。第二种永动机用于飞机场上时可以让飞机只使用原来百分之二左右的油料。当全球都普及第四种、第五种新式电站与第二种永动机后，应大幅度减少对非再生能源的使用，那时地球上空将恢复为几百年前的洁净天空。第七种新式电站是用第三种永动机发电。第三种永动机中的C-1B型永动机装在人类的飞行器上后可以去探索宇宙的边缘。如果宇宙飞船上的C-1B型永动机的数量足够多，能挣脱月球的束缚时，那么飞往月球的宇宙飞船所携带的燃料可以在宇宙飞船挣脱地球的束缚时全部用完。将C-1B型永动机与宇航服结合后，宇航员可以飞行于各个空间站（或人造卫星）之间（将来会从新式电站中摘录部分内容刊于网络）。
2021年4月8日
