哈弗F系的旗舰车型——哈弗F7已经上市并进入百色市场。体验之后,这台主打科技配置、安全配置丰富、空间表现出色的新车给我留下了深刻的印象,而10.9-14.9万元的价格区间,让它在性价比方面颇具竞争力。这不禁让人想问一句:哈弗F7是否有望成为哈弗的又一款神车呢?
哈弗的车型历来都是给人以朴实的印象,显然哈弗F7走的就是不同的风格路线,一扫以往的沉稳之气,显得时尚精致了许多。如果把六边形大嘴中网上的深色Logo遮住,或许都未必能看出它来自哈弗旗下。
作为专攻年轻市场的车型,总要有些与众不同的东西才能引起年轻人的注意力。哈弗F7把最有特色的元素放在了开眼角设计的大灯上。全系标配的卧钩型LED日间行车灯极具辨识度。灯腔内部四枚灯组颇有科技质感。
侧面采用了多腰线设计,赋予哈弗F7俯冲的姿态。
哈弗F7的车尾就显得敦实了许多。狭长的尾灯造型与前大灯相呼应。贯穿式镀铬装饰条不仅连接起了尾灯,也为车尾增添了层次感。
主驾驶位采用了环抱式设计,由于哈弗F7主打年轻市场,自然是投其所好采用了双屏幕设计。
至少在用料方面,哈弗F7还是挺厚道的。与人体接触的各个区域,都采用了厚实的皮质材料包裹。
值得表扬的是,哈弗F7并没有一味地追求科技感而完全摒弃实用性,部分物理按键依然得到了保留。在屏幕下方有两排按键,主要是空调按键、发动机启停、驾驶模式和车身稳定系统控制按键。另外,在这两排按键下方的置物区域,哈弗F7还顺应潮流配备了无线充电功能,进一步提高了使用体验。
除了适量的金属饰板进行点缀之外,其余大部分区域都采用了搪塑材质,并且采用缝线工艺,从细节中体现高级感。由于大量采用了软性材质,因此整个内饰在视觉上给人以舒适的亲肤感。
如果说哈弗F7的外观走的是进击风格,那么内饰相对来说就简约了许多。当进入车内的那一刻,我能明显地感觉到,哈弗F7外观上的精致感延续到了内饰上。
得益于4620mm车长和2725mm的轴距,哈弗F7在空间上的拥有不错的表现。而这个体量,已超过A+级SUV标准。而后排的座椅也很宽敞,地面没有隆起令人不适的大鼓包,进一步优化了腿部空间。
哈弗F7定位为"AI智能网联SUV",科技配置自然是主打的卖点,毕竟现在的年轻人基本上都靠手机活着。哈弗F7全系标配车机手机互联、AI语音识别功能。据官方资料表明,智能语音交互系统语音识别率达97%;同时,可实现67项智能语音控制。当驾驶者发出"你好,哈弗"的唤醒指令后,开关空调、车窗以及多媒体系统的控制,都可通过语音指令完成。也就是说,需要进行一些功能操作的时候,是可以直接跟这台哈弗F7"谈"的。
哈弗F7比较突出的优势其实在于辅助驾驶方面。除了陡坡缓降、上坡辅助、EBD电子制动力分配、防侧翻控制、牵引力控制、智能刹车辅助和事故数据记录仪是全系标配以外,中配以上集成的AEB自动紧急制动、驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能,还有TSR道路标志识别、DOW开门预警等智能安全配置,都是属于事关安全的亮点配置。