南宁伟强车音汇
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对于一个真正的车迷来说,汽车不是简单的代步工具,更不是用来炫耀的工具。它应该拥有坚固的车架、出色的底盘调校、线性灵敏的动力输出、完美的变速箱,最后再配上舒适的音响系统, 这才叫真正意义上的汽车。但是车主始终还是感觉差点什么,原来,有速度与激情还需要音乐,有了极致音乐的陪伴才能使移动生活更富有乐趣。
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奥迪Q3音响改装配置清单:
主机:原车
前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭 一套
功放1:芬朗UT-4100四路功放 一台
低音:芬朗SQ-10E 10寸低音一只
隔音:四门狮龙隔音
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车身做好保护之后
先从门板开始,贴上内层隔音
原车在隔音方面也很不足,当速度开到一定的码数时,噪音很大,有必要做隔音处理。原车门板空洞比较大,铁皮比较单薄,轻飘,南宁伟强对前后门板做了两层隔音处理,有效地抑制风噪的传入,也为喇叭的发音提供了良好的条件。
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门板进行第一层隔音处理,有效抑制共振
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门板外层隔音
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门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入,改善音响发挥的环境。
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芬朗RE-6.3中低音安装效果
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三分频系统的优点在哪里?中频方面表现力的提升,就是其中突出的一点。由于三分频系统中增加了中音单元,不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号,让中低频和高频的播放品质得以提升,而中频信号在中音单元的单独演绎下,无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。
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安装过程
门板原车喇叭安装位置,安装标准配上防水罩和喇叭垫圈
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专业的焊接手工
固定喇叭,上钉安装
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而RE-MD3中音单元,单单外观就让人感觉极具“大家风范”。该单元使用了“W”三文治音盆,整体铸铝盆架以及N45高级钕钢复合磁路,无论音色还是音质,都足以让人充满期待。
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RE-MD3中音中音同样套上喇叭垫圈
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车门内饰板上安装效果
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高音单元使用球顶丝膜音盆,不但解析力细腻传神,也能让信号获得良好的扩散作用,令到音场的空间感和定位精度更加出色;同样使用了铝质盆架,让单元得到最大程度的保护,而外观上也十分美观大气;N35高级钕钢复合磁路,体积小巧磁力强大,对于高音单元来讲自然是最理想的“发动机”。
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高音单元原车三角安装位置
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功放UT-4100四路功放安装推动前声场三分频
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芬朗DSP8
解码器:芬朗DSP8
芬芳清新,通透爽朗”她精准甜美、动静相宜,不仅能精准还原各种人声,更适合追求大动态、喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者。6进8出专业DSP,输入信号自动合并,蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点随意设置
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芬朗SQ-10E低音安装在后备箱
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如若需要:wq18578924993[/td][/tr]
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