10月的驾考新政主要规定的还是学时和科三的学车里程；另一方面则是关于学员学车实行先培训后付费的问题。而这两方面都将会导致学车费用暴涨。因为：

就强制执行的学时来看，依各地物价、学车费用的不同。有些地方平均费用高达170元/时；而有的最低也要70元/时。包括科一科四的网络教程在内，有62个学时。不管是广东上海地区的8000-10000；或是其他地区的2、3千，如果按学时的话，费用绝对远远高于传统收费模式，这是暴涨的缘由之一

就科三的300里里程来看，其实目前培训方式大部分都能达到，关键是传统收费模式没有按时间计算培训费用啊。刚开始学车，均速按20km/h的话差不多15天左右，那么就这里程问题可能要增500左右了都

而导致费用增加最主要原因在于先培训后付费。合同范本规定，1个小时内教练有效的教学时间不得低于45分钟。这就跟私教一样，教练在单位时间内的教学都属于你一个人的，但是费用也只能由你一个人支付。而如果不幸补考了，你还要另外增加学时培训。而且合同范本明确规定不同时段的收费模式。就高峰期学车跟节假日或会达到平时的两倍。但是就目前而言，谁的学车时间不是趁着节假日

学车报名，真的不能再犹豫了。因为对于大部分的上班族来说，其实计时收费、一人一车可能会导致学车开支加大。每周去练两天8个小时的车，可能要花上千块……