全新Jeep自由客于7月26日上市，全系7款车售价区间从23.89万-27.89万元不等。Jeep自由客定位为硬派紧凑四驱型SUV，与Jeep新指南者属于同平台车型。不过，新指南者主要偏向于城市用途，自由客则更偏向于越野通过性。日前，首批到港的自由客车型已经抵达北京Jeep4S店。
2011款Jeep自由客在外观造型设计上基本坚持了纯正的Jeep风格，特别是前脸的设计，延续了Jeep Willys威利斯典型经典外观，与Jeep硬派越野车牧马人如出一辙。
Jeep自由客自成一派的外观跟时下大部分时尚前卫设计车型形成了鲜明的对比，家族式设计的七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉等元素，能让人一眼就认出它是出自Jeep家族而非别家，这种经典元素沿袭的历史，比很多品牌的历史还要悠久。
因为有着硬派紧凑四驱型SUV的定位，所以Jeep自由客在轮胎的配置上也比较讲究，配备的是德国马牌ContiPremiumContact 2系列轮胎，尺寸为215/60 R17 96H。另外，五宽辐式合金轮毂的设计也比较符合自由客的定位，70周年限量版还采用了215/55 R18的更大尺寸轮胎。
全系自由客搭载的是排量为2.4L的D-VVT可变正时气门四缸铝质汽油发动机，该发动机最大功率为125kW（170PS）/6000rpm，最大扭矩为220N·m/4500rpm。从峰值输出设定来看，这是一款比较注重高转速扭矩的发动机，在复杂道路上也能派上用场。
与该发动机匹配的是一款带有模拟6速手自一体变速的CVT变速箱，这款变速箱最大优点是能让加速过程中保持着非常平顺的状态，当驾驶员需要急加速等操控感时，也能通过切换至模拟6速手动模式进行减挡提速。另外，这款变速箱对控制油耗，提升燃油经济性也是有着积极意义所在。
2011款Jeep自由客的定位来强调它的硬派四驱，那是因为它搭载了Freedom Drive主动式全时四驱系统。这款四驱系统拥有了四驱锁止（4WD LOCK）功能，在遇到复杂路况时，驾驶员可以通过手刹旁的按钮启动该模式，当锁定中央耦合器时，就能以50:50的的配比恒定分配驱动力给前后轮。这样一来，在低摩擦力的学弟、沙地等路况行驶，车辆也能表现出不错的操控性能。