现今非常流行的AP刹车系统，您安装了吗？而又否知道您安装的刹车系统是否有质量保证？是否使用了一些劣质的产品？
由于AP并没有象BREMBO或者ALCON那样有套装发售，所以商家们只有拿卡钳和刹车碟，然后再因应车型而做桥码和HUB头。而有一些黑心商家为了能谋取更大的利润，所以经常配套一些劣质的产品出售，气愤！！！简直就是拿车主生命来开玩笑！！！更加可悲的是很多车主并不清楚个中奥妙，当真正是发生意外时已经为时已慢！
那些不法商家平时所出的猫腻，就让我们傲骊在这里为大家一一披露吧！！！
猫腻1：刹车卡钳。
一般来说，刹车卡钳不会做假，因为如果有能力做出与AP相同品质的刹车卡钳的话成本也不会低，倒不如自立品牌来做，但也不排除有仿制卡钳的存在，但至少至今我还没有见过，只听说过台湾某品牌（E字头）的卡钳和AP的卡钳是一模一样的，但印在卡钳上的牌子不同，也不排除有不法商家拿它的卡钳来翻新喷AP字样上去。而不法商家常用的手法就是用旧卡钳翻新后当新品贩卖，不过很细心留意的话就很容易看出来，留意活塞位是否有磨损，并且AP正厂全新卡钳表面相当粗糙，而当放在您眼前的卡钳表面油漆处理得相当光滑，那么您就需要注意了……
猫腻2：刹车碟。偷龙转凤，这个是不法商家常用的手段。因为一对正厂的AP刹车碟比起仿制品的价格来说相差几千大元，防制品质量有代考究，常见的问题就是刹车碟并不能承受高温，刹车效能大大降低，并且会常出现硅裂，爆碟的现象也偶有发生。
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猫腻3：刹车碟HUB头。商家常用的就是采用不锈钢或者强度低的铝合金制造，不锈钢和强度低的铝合金售价相对7075航空铝合金材料来说要低很多很多，并且重量也要大很多，大大增加簧下重量，不利于加速性。
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猫腻4：HUB头螺丝。黑心商家同样也是用偷龙转凤之手段。
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猫腻4：桥码。
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使用这样的产品安全隐患非常高;与车主沟通过,车主知道是假货,原因就是虚荣心与贪图便宜心理作祟......
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猫腻5：刹车皮。这个并没有存在假货之说，只是因品牌不同，刹车皮特性也不同，售价也有颇大的分别。一般来说，常用的牌子有：AP原装皮、FERODO DS系列、MINTEX、DON等……简单的说一说这几个牌子刹车皮的分别吧。
AP原装的刹皮售价最高，刹车时有杂音，刹车皮的工作温度只适合下场竞技使用；
而FERODO DS系列刹车皮售价也差不多在2K左右一对，刹车没有杂音，工作温度由0至800度，刹车效能较为渐进、线性，非常适合日常街道使用；
MINTEX刹车皮售价约1K多，刹车时有杂音，刹车效能非常急进，即点即有，日常行街使用会较为辛苦；
DON刹车皮售价最低，不到1K，刹车时没有杂音，但工作温度太低，刹车效能最差，就胜在价格有优
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猫腻5：刹车油。一般常用的有AP原装刹车油、SPEED MASTER、MOTUL这几个牌子。但黑心商家经常更换一些国产等杂牌油混合原厂刹车油一起使用，导致刹车油容易起气泡，降低刹车效能。
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