引擎为5.0升 V8，在经过Yamaha F1赛车部门的调整后，马力与扭力可输出423hp / 6600rpm、51.5kgm / 5200rpm的强悍动能，配置SPDS 8速手自排变速箱，虽然本体为自排设定，但透过绵密的齿比，离合器锁定设计，不论升档或降档，依转速的不同，展现出两种截然不同的驾驶感受，可谓热血中保有舒适的一面。
这辆来自日本的IS-F，主要的竞争对手为C63 AMG与BMW M3，两辆车的来头与历史都不小，IS- F短期要超越消费者对於M-Power与AMG心中的地位，确实不容易，但却已经有八分实力，Lexus很成功地跨出了第一步。